Fotografando pelo mundo - Brasília

No mês de maio de 2017, participei pela 1ª vez de um Spotter Day, quando os aeroportos abrem suas portas para os apaixonados por aviação, dando a oportunidade de fazer registros em uma posição privilegiada nas proximidades das pistas e cabeceiras, muito perto das aeronaves e permitindo ângulos diferenciados nas fotografias.

Foi no Aeroporto Internacional de Brasília, administrado pela INFRAMERICA, empresa responsável pela administração privada deste terminal, e foi uma experiência incrível (confira AQUI as centenas de registros de que fiz naquele dia).

Depois disso, consegui comparecer no evento organizado pelo Aeroporto do Galeão em agosto de 2017, quando fiz outros ótimos “clicks“, apesar do tempo ruim que fez na Cidade Maravilhosa naquele dia:

Airbus A320 da Avianca Brasil – Galeão

Boeing 777 da American Airlines – Galeão

Motor do Boeing 747 da Lufthansa + Boeing 777 da American Airlines – Galeão

Boeing 767 da LATAM BRASIL – Galeão

Voltei ao Aeroporto da capital de nosso país em 2018 para o Spotter Day Solidário, que foi realizado no dia 30 de junho. Mais uma vez, o evento foi um sucesso, com ótima organização e que contou com a participação de 120 spotters que se inscreveram e tiveram a documentação (certidões de bons antecedentes, basicamente) aprovada.

As principais companhias aéreas nacionais e a AMERICAN AIRLINES, além de alguns lojistas do aeroporto suportaram o evento, com distribuição de alguns brindes.

Placa instalada pela organização do Sppoter Day

O dia bem começou cedo, pois o horário de chegada determinado foi 05:30h de um sábado de tempo ótimo em Brasília. Depois de passar pelo controle de segurança (aparelho de raio-x) da área operacional do aeroporto, 02 ônibus levaram os participantes até o local escolhido pela equipe da Inframerica na Pista 11, que tem 3.300 metros de extensão. O grupo de spotters ficou em uma área reservada perto da via de taxiamento.

Google Maps: local da área reservada para os spotters

Neste dia, pousos e decolagens estavam sendo realizados pela cabeceira 11R, portanto, quando as as aeronaves estavam partindo para suas missões vinham pelo lado esquerdo, passavam em frente ao grupo, seguiam até o final da pista de taxiamento, alinhavam e decolavam. Na hora que chegamos (por volta de 06:30h), o sol já tinha nascido, mas, no geral, ainda estava um pouco escuro. O 1º avião a ser alvo das lentes de todos – taxiando e decolando – foi um Airbus A320 da LATAM BRASIL.

Airbus A320 da LATAM: 1ª aeronave a ser fotografada

Airbus A320 da LATAM: 1ª aeronave a ser fotografada

A organização instalou alguns carrinhos de carregar bagagem para que os fotógrafos subissem em busca de um melhor ângulo.

Eu preferi ficar na altura do chão, perto dos cones que indicavam o limite da área reservada. Muita gente ficava perfilada nesta área, fazendo uma sombra no gramado perto da pista por onde as aeronaves passavam.

Apesar de ser final de semana, a movimentação de aeronaves foi intensa, com muitos pousos e decolagens; a pista de taxiamento chegava a ficar congestionada com o “cortejo” de aeronaves fabricadas pela Boeing (operadas pela GOL), Airbus (operadas pela LATAM, AVIANCA e AZUL) e Embraer (operadas pela AZUL).