GOL: 17 ANOS DE HISTÓRIA
No dia 15.01.2001, a GOL iniciava a sua operação: um Boeing 737-700 da companhia partiu de manhã cedo de Brasília com direção a São Paulo/Congonhas dando o primeiro passo da história da companhia aérea brasileira, que ficou famosa durante muito tempo por conta das barrinhas de cereal, pois ela foi responsável por introduzir no nosso país o conceito de “baixo-custo” (low-cost).
Como qualquer prestadora de serviços, ao longo destes anos, a GOL acumulou uma legião de fãs, mas também, uma lista de queixas.
Mas, olhando de forma retrospectiva, a companhia carrega alguns fatos que foram marcantes para a história da aviação comercial no Brasil (mais detalhes neste link: https://www.voegol.com.br/pt/a-gol/nossa-historia):
– 2002: conseguiu finalmente passar a concorrer na rota mais lucrativa no Brasil: a Ponte Aérea Rio-SP (Santos Dumont/Congonhas)
– 2004: lancou ações na Bolsa de Valores de São Paulo e fez o seu 1º voo internacional (de Guarulhos/GRU para Buenos Aires/EZE), com um Boeing 737-800
– 2005: o primeiro Boeing 737-700 Next Generation trazendo a tecnologia inédita do winglet (prefixo PR-GOZ) passou a compor a frota da GOL
– 2006: o Short Field Performance – SFP, variação do 737-800 construído pela Boeing a pedido da própria GOL, passou a ser utilizado no dia 30 de julho, no Aeroporto Santos Dumont/SDU, no Rio de Janeiro
– 2007: fez um movimento audacioso com a compra da VARIG e do Programa Smiles, além de iniciar uma parceria estratégia com a companhia americana DELTA AIRLINES
– 2012: passou a adotar o modelo de “compras a bordo“, os passageiros passaram a ter a opção de adquirir produtos (com dinheiro ou cartão de crédito) variados a bordo
– 2013: passou a ser patrocinadora da Confederação Brasileira de Futebol/CBF e lançou o conceito “GOL + Conforto” (as fileiras dianteiras de cada aeronave passaram a ter um maior espaço para pernas e maior ângulo de reclinamento das poltronas)
– 2015: com uma forte campanha de marketing adotou nova identidade visual, a cor cinza foi adicionada à tradicional laranja, as aeronaves da frota começaram a ser gradativamente repintadas
– 2016: foi um ano intenso e marcante, com a GOL implementando melhorias no serviço oferecido e lançando muitas novidades
- a classe Premium foi divulgada, com uma proposta de serviço de bordo diferenciado, além de manta/travesseiro, kit de amenidades e poltrona do meio bloqueada (confira AQUI a avaliação completa de um voo nesta classe, do Rio para Buenos Aires)
- novos assentos revestidos com couro ecológico (cor cinza com lateral laranja) começaram a ser instalados nas aeronaves
- inauguração dos Premium Lounges (Salas VIPs) na área internacional dos Aeroportos de Guarulhos/GRU e Galeão/GIG
- operação do 1º voo comercial com sistema de wi-fi a bordo na América do Sul, permitindo que os passageiros acessem a Internet durante a viagem
- para facilitar a mobilidade de passageiros com dificuldade de locomoção em situações de (des)embarque remoto, uma escada que permite plena acessibilidade passou a ser utilizada em alguns aeroportos
– 2017: inauguração do Premium Lounge na parte doméstica do Aeroporto do Galeão/GIG (confira todos os detalhes AQUI) e oferecimento de bebidas gratuitas (café, refrigerante, água e suco) junto com pacotinho de snacks, além do serviço de bordo pago
A frota atual da companhia é de 119 aeronaves, todas fabricadas pela BOEING e do modelo B737: 27 unidades da série “700” e outras 92 da série “800”.
Vamos ver ser qual serão os novos capítulos que a GOL escreverá nos próximos anos, começando com 2018.
Notícia formulada em 13 de janeiro de 2018
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